一、項目背景
項目位于相城區(qū),為一座使用多年的單層廠房,業(yè)主計劃保留東側(cè)辦公用房、拆除主車間并在原址新建。初步溝通時,業(yè)主希望「盡快開拆」,把鑒定視為可省去的環(huán)節(jié)。我們堅持先做鑒定,理由是:廠房在用期間曾多次加裝設備與局部改造,原始圖紙與現(xiàn)狀不一致。
二、鑒定發(fā)現(xiàn)了什么
發(fā)現(xiàn)一:加建夾層未按規(guī)范連接
車間中部有一處后期加建的夾層鋼結(jié)構(gòu),與原主體的連接節(jié)點不滿足設計要求,僅靠局部焊接支撐。若按常規(guī)自上而下整體拆除,夾層可能在主體解體過程中失穩(wěn)滑落,威脅作業(yè)人員安全。
發(fā)現(xiàn)二:東側(cè)辦公用房與車間共用承重墻
業(yè)主計劃保留的辦公用房,與擬拆除車間共用一面承重墻。直接拆除會破壞保留部分的受力體系。
發(fā)現(xiàn)三:地面設備基礎深度超出預期
部分設備基礎埋深較大且與地下管溝交錯,影響機械破碎的作業(yè)深度與振動控制。
三、鑒定結(jié)論如何改寫方案
第一,把加建夾層從拆除序列中前置單獨處理,先做臨時支撐再分段解體,避免整體拆除過程中受力突變。第二,共用承重墻一側(cè)增加臨時支撐柱并對保留側(cè)做變形監(jiān)測,拆除采用靜力破碎與繩鋸配合,控制振動。第三,地下基礎部分改用小型機械配合人工,避開管溝范圍,并預先探明管線走向。
四、執(zhí)行結(jié)果
拆除階段按調(diào)整后的順序完成,保留建筑未出現(xiàn)新增裂縫,監(jiān)測點的位移讀數(shù)在控制值以內(nèi)。場地按期移交,新建部分得以按計劃開工。
五、這件事的道理
結(jié)構(gòu)鑒定不是增加流程,而是把不可控的風險提前轉(zhuǎn)化為可控的施工參數(shù)。鑒定結(jié)論落到圖紙上,就成了拆除順序、機械選型和監(jiān)測方案。省掉這一步,風險并不會消失,只是從開工前移到了作業(yè)過程中。
六、給業(yè)主的建議
凡涉及保留與拆除并存、或有后期加建改建的項目,建議在方案設計階段同步完成結(jié)構(gòu)鑒定。鑒定成果也是與主管部門溝通報備的支撐材料。
需要拆除可行性評估與結(jié)構(gòu)鑒定配合,可聯(lián)系 138-1486-2501 溝通。
推薦閱讀:公司新聞、廠房鋼結(jié)構(gòu)拆除案例、拆除百科,服務熱線 138-1486-2501。

