拆除合同里寫「工期 30 天」，這句話本身是有歧義的。它沒(méi)說(shuō)是日歷天還是作業(yè)天，也沒(méi)說(shuō)遇到停工怎么算。本文把口徑講清楚。

兩個(gè)工期的定義

日歷工期是從開(kāi)工日到竣工日之間的全部自然天數(shù)，包含節(jié)假日、雨天與停工時(shí)間；作業(yè)工期是實(shí)際能夠進(jìn)行拆除作業(yè)的天數(shù)，要扣除雨天、法定節(jié)假日、業(yè)主原因停工與不可作業(yè)的時(shí)段。兩者的差別在南方雨季尤其明顯——連續(xù)降雨半個(gè)月，日歷工期照走，作業(yè)工期可能只有幾天。

為什么會(huì)混用

兩種工期為什么會(huì)混用

三個(gè)原因：其一，報(bào)價(jià)習(xí)慣——承包方報(bào)價(jià)時(shí)按作業(yè)工期算成本，報(bào)給業(yè)主卻用日歷工期表述，兩頭口徑不一致；其二，合同文本簡(jiǎn)單——直接寫一個(gè)天數(shù)，沒(méi)有定義口徑；其三，缺少停工認(rèn)定機(jī)制——遇到停工沒(méi)有書(shū)面確認(rèn)流程，事后各說(shuō)各話。

合同里應(yīng)該怎么約定

四條建議：其一，明確寫「日歷工期」還是「作業(yè)工期」，并給出起算與結(jié)束的判定標(biāo)準(zhǔn)（如以進(jìn)場(chǎng)條件齊備之日起算、以最后一車渣土清運(yùn)完畢并完成場(chǎng)地移交之日結(jié)束）；其二，約定可順延的情形與認(rèn)定方式；其三，約定停工與復(fù)工的書(shū)面確認(rèn)流程；其四，把工期與結(jié)算、違約責(zé)任的關(guān)系寫清楚。

可順延的常見(jiàn)情形

可順延的五類情形

五類：① 連續(xù)降雨或極端天氣導(dǎo)致無(wú)法作業(yè)；② 未登記管線、地下障礙物導(dǎo)致停工；③ 業(yè)主原因?qū)е碌膱?chǎng)地、水電或手續(xù)未到位；④ 涉及結(jié)構(gòu)拆改需等待鑒定或?qū)徟?；?政府臨時(shí)管控要求停工。這些情形都應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)記錄與書(shū)面確認(rèn)，否則事后難以主張。

工期核定要點(diǎn)

建議以「日進(jìn)度記錄加影像」作為核定依據(jù)：每天記錄當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容、投入人員設(shè)備、天氣與停復(fù)工情況。這套記錄既是工期核定的依據(jù)，也是結(jié)算時(shí)證明實(shí)際投入的材料。拆除工程工期計(jì)劃編制與合同條款咨詢，電話 138-1486-2501。

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