業(yè)主常問：按定額算只要八十萬，為什么報(bào)價(jià)一百萬？這個(gè)問題的答案不在「誰黑心」，而在定額與市場計(jì)量口徑的差異。逐項(xiàng)拆開看，落差大多有出處。
一、定額按新建邏輯編，拆除是逆過程
多數(shù)地區(qū)的房屋修繕定額里，拆除子目按人工為主、機(jī)械為輔編制，工日消耗按上世紀(jì)九十年代的工藝測定。如今的現(xiàn)場用的是破碎錘、繩鋸、高空作業(yè)車，效率高但臺(tái)班費(fèi)貴。定額的人工單價(jià)跟不上市場，機(jī)械臺(tái)班又算不足，兩頭一夾，直接套定額必然失真。
定額是基準(zhǔn)，不是報(bào)價(jià)。把它當(dāng)參考線，比當(dāng)標(biāo)尺更合適。
二、五個(gè)構(gòu)成項(xiàng)的實(shí)際占比
以一個(gè)多層框架廠房為例，拆除直接費(fèi)大致構(gòu)成為：結(jié)構(gòu)拆除三成五，基礎(chǔ)與地坪破除兩成，渣土運(yùn)輸與消納兩成，安全文明施工一成，機(jī)械進(jìn)出場與措施費(fèi)一成五。定額里最容易被低估的是運(yùn)輸消納和安全文明施工這兩項(xiàng)，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格由地方政策和消納點(diǎn)容量決定，跟定額編制年份無關(guān)。
消納費(fèi)為什么漲得快
消納點(diǎn)容量收緊、運(yùn)距拉長、車輛要求密閉并安裝定位，三項(xiàng)疊加，五年間運(yùn)輸消納成本翻了一倍不止。定額里的運(yùn)距按五公里計(jì)，實(shí)際常常二十公里以上，差額全在報(bào)價(jià)里體現(xiàn)。
三、合理偏差與不合理漏項(xiàng)怎么分
合理偏差包括：工藝替換帶來的效率差、區(qū)域材料價(jià)差、工期壓縮的趕工費(fèi)。不合理漏項(xiàng)包括：不含地下障礙物處理、不含管線遷改、不含鄰房加固、不含夜間施工審批。判斷方法很簡單——讓對(duì)方把不含項(xiàng)寫出來，寫不出來的多半是打算后期加價(jià)。
四、給業(yè)主的比價(jià)方法
把六家的報(bào)價(jià)按同一張表拆成五個(gè)構(gòu)成項(xiàng)，逐項(xiàng)對(duì)比?？們r(jià)最低但運(yùn)輸消納一項(xiàng)明顯偏低的，基本可以判定為漏項(xiàng)。相反，各項(xiàng)都在合理區(qū)間、總價(jià)略高的，反而是風(fēng)險(xiǎn)最低的選擇。
蘇州各區(qū)的消納政策和運(yùn)距差異較大，同一個(gè)方案在吳江和在張家港，成本能差一成。需要一份可對(duì)照的成本拆解表的，可以打 138-1486-2501。
