九月至十月，公司在吳中完成一處三跨廠房的拆除。結構為預制排架，三跨連續(xù)，單跨十八米，建筑面積約六千八百平方米，工期二十七天。

結構判斷：連續(xù)排架的難點

三跨連續(xù)意味著中柱一旦抽掉，兩側屋架的受力立刻重分布。直接從中跨開拆，屋架會在瞬間產(chǎn)生側向推力。所以拆除順序必須從邊跨向中跨，且屋架與吊車梁要成組卸載。

四步卸載

第一步，屋面板按跨逐塊吊落，先拆兩端再拆中間，減少懸挑。第二步，屋架與吊車梁用兩臺汽車吊雙機抬吊，一臺主吊一臺溜尾，落地后在場內(nèi)指定區(qū)域解體。第三步，排架柱用鋼絲繩牽引定向傾倒，傾倒方向預留三倍柱高的空檔。第四步，基礎鑿除與場地平整，獨立基礎破碎到標高以下三十厘米。

兩個現(xiàn)場調(diào)整

一是原方案計劃直接推翻中柱，實測中柱與屋架連接為焊接剛性節(jié)點，改為先割開節(jié)點再牽引，避免了屋架被帶倒。二是場地東側有在用電纜溝，原計劃的傾倒方向調(diào)整了九十度，多花半天做場地平整，但省下了電纜遷改的費用。

工期與資源的匹配

二十七天里，吊裝占了九天，破碎與清運占了十四天，前后各留兩天做場地準備與收尾。兩臺汽車吊按天租用，只在吊裝窗口進場，其余時間用一臺剪機配合兩臺挖機。這類結構項目最怕吊車窩工，工序表按半天排，吊車一到就能干活。

廠房、倉庫類整棟拆除項目，可致電 138-1486-2501 索取同類結構的技術方案。

延伸閱讀：預制板樓先撐后破｜昆山無塵車間拆改復盤｜人工與機械的成本平衡